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Jeep大瓦格尼的历史可以追溯到1963年,并且在此后的30年里(到1993年),瓦格尼系列车型都一直承担着家族旗舰车型的角色。但之后随着大切诺基问世,两款车又都是基于相同的SJ平台打造,大瓦格尼便逐渐被新旗舰大切诺基所取代。如果未来大瓦格尼将会回归,其则有望重回Jeep旗舰车型行列,并与凯迪拉克ESCALADE(凯雷德)等车型进行竞争。(图片来源:motor1;文/汽车之家 王梓冰)

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保养方面,三菱翼神首保:1000公里/1个月,二保:10000公里/6个月,间隔:10000公里/6个月。小保养费用在390元左右,包括工时,更换机油,滤清器。大保养视车况而定,一般在10000公里左右,全套费用在960元左右。(具体价格由当地4S店决定,本站只做参考)

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“另外,原先车商都是单兵作战,随着经销商集团越做越大,现在都集团化作战。”上述负责人举例道,“以前不完成当月月度任务是大事,现在的现状是经销商动不动会拿这个当月任务和厂里谈,以不提车要挟。这次索要补贴就是很好的证明,因为做大做强的经销商集团联合逼宫,厂家不得不重视。”他称,地位提高了、难处受到重视并得以解决了,这些对经销商而言都是好趋势,“我们比谁都希望市场竞争能回归理性,比谁都希望手里的车子能卖出去,也希望能与厂家一起共赢。”